Evento reuniu representantes da indústria, da distribuição, da reparação automotiva e do governo para discutir o papel das pessoas, dos processos, da tecnologia e da infraestrutura da qualidade no desenvolvimento sustentável do setor.
Realizada em 14 de outubro, a 12ª edição do Fórum IQA da Qualidade Automotiva teve como eixo central a discussão sobre os fatores que impulsionam a competitividade da indústria automotiva, como a integração entre tecnologia, qualificação profissional, eficiência operacional e qualidade em toda a cadeia produtiva.
Com o tema “Inovação e Excelência Operacional na Mobilidade: cultura, pessoas e processos para a competitividade sustentável”, o encontro reuniu representantes de montadoras, fornecedores, concessionárias, empresas de reparação, entidades setoriais e órgãos governamentais para discutir os desafios e as oportunidades que influenciam o futuro da mobilidade.
Em suas participações, Cláudio Luis Russo Moysés, presidente do IQA; Douglas Palma, diretor do Sindirepa São Paulo; José Lewton Monteiro Junior, vice-presidente da Fenabrave; Cláudio Sahad, presidente da Abipeças-Sindipeças; e Gilberto Martins, diretor técnico da Anfavea, destacaram que o desempenho de um veículo não depende apenas de seu projeto ou de seu processo de fabricação, mas também da qualificação dos profissionais, da disponibilidade de peças, da manutenção e da qualidade dos serviços prestados ao consumidor.
“Qualidade e inovação não são forças opostas. Na nova indústria da mobilidade, qualidade é o que permite inovar com confiança e escalar com segurança”, afirmou Cláudio Moysés.
Desenvolvimento de pessoas e cultura organizacional
A programação teve início com a palestra magna de Yuliya Merkwirth, head de Treinamento e Desenvolvimento do VDA-QMC, que abordou a relação entre inovação, cultura organizacional, desenvolvimento de pessoas e eficiência sistêmica.
“Menos explicação, mais ação. Não se trata de eliminar totalmente as explicações e nem de descartar a teoria, desde que ela tenha valor. Certamente, não se trata de praticar sem uma base profissional sólida. Refiro-me a reduzir as explicações como resposta padrão diante de uma lacuna de competência, substituindo-as por oportunidades intencionais para que as pessoas pensem, tomem decisões, pratiquem e cometam erros em um ambiente seguro. É melhor errar durante um treinamento do que no ambiente de trabalho”, afirmou Yuliya.
A especialista destacou a importância de compreender como as pessoas aprendem para aprimorar treinamentos e preparar as organizações para os desafios futuros da qualidade, ressaltando que o avanço não depende apenas da ampliação do uso de normas, documentos e ferramentas, mas também do desenvolvimento de competências e da aplicação efetiva do conhecimento.
“Como podemos avançar em tecnologia ao mesmo tempo em que caminhamos com valores humanos no desenvolvimento das pessoas?” Essa foi a provocação feita por Ionara Lima, líder de Contas Internacionais da Cummins e embaixadora de diversidade e inclusão do IQA, durante a apresentação da mensagem especial “Sustentabilidade com Pessoas no Centro: Como Diversidade e Inclusão Impulsionam a Inovação e a Competitividade”.
Ionara ressaltou a importância de integrar diversidade, inclusão e desenvolvimento humano às estratégias empresariais, considerando os valores humanos como parte da transformação tecnológica e da construção de organizações mais preparadas para o futuro.
Tecnologia, dados e eficiência na indústria
“Qualidade é performance” foi uma das principais mensagens do painel “Montadoras e Fornecedores”, que reuniu Marcos Paiva, diretor da Qualidade da General Motors; Fernando Borer, plant manager da Bosch Curitiba; e Silvio Roberto Cattai, head de Análise, Campo e Segurança do Produto da Volkswagen do Brasil, na planta de Taubaté. O debate abordou como a transformação dos processos industriais, o uso de dados e a inteligência artificial podem contribuir para aumentar a produtividade e aprimorar a gestão da qualidade. Entre os temas abordados, estiveram os investimentos em tecnologia, a modernização das operações, o desenvolvimento de fornecedores e a necessidade de responder com agilidade às mudanças do mercado.
Pesquisa da Ipsos e do IQA analisa comportamento do consumidor
A palestra especial dedicada ao consumidor apresentou os resultados da primeira pesquisa realizada em parceria entre a Ipsos e o IQA, que investigou o comportamento de quem compra peças, escolhe serviços de manutenção e avalia as opções disponíveis no mercado de reposição automotiva.
“É justamente o que estamos buscando: trazer a visão do consumidor para dentro desse cenário”, afirmou Marcelo.
Apresentado por Marcelo Pereira, head Automotivo & Mobilidade da Ipsos, o estudo foi desenvolvido para investigar hábitos de manutenção, critérios de escolha de peças e serviços, influência das marcas, papel das concessionárias e das empresas reparadoras e percepção de qualidade. A pesquisa adota uma abordagem centrada na percepção do consumidor e considera proprietários de veículos envolvidos nas decisões de compra e na contratação de serviços.
Concessionárias: gestão e qualidade na distribuição
No painel “Concessionárias”, Sergio Fabiano, gerente de Expansão e Inovação do IQA, destacou a importância da qualidade em diferentes etapas da operação. “A qualidade é o ponto principal, seja na gestão do estoque, seja em qualquer outra atividade ou processo”, afirmou.
O debate também contou com a participação de Renan Nishioka, da Renault Geely, e Cesar Fernando Alvares de Moura, da Savol Veículos, com mediação de Marcelo Franciulli, diretor-executivo da Fenabrave. Os participantes discutiram a relação entre gestão de estoque, eficiência financeira, processos e qualidade na distribuição automotiva. A discussão mostrou que a disponibilidade de peças e a capacidade de atender às necessidades dos clientes dependem de um planejamento que equilibre custos, capital investido e agilidade operacional.
Aftermarket independente: segurança e transformação digital
O painel “Aftermarket Independente” discutiu os efeitos da expansão do comércio eletrônico e do avanço da inteligência artificial sobre a qualidade, a segurança e a competitividade do mercado independente de reposição automotiva.
Participaram Alexandre Mol, presidente do Sindirepa Brasil e membro da Aliança Aftermarket; Antônio Rebouças de França Filho, diretor da Divisão de Segurança de Produtos do DESEG-FIESP; Marcos Heleno Guerson, presidente do IPEM-SP; e Sergio Montagnoli. A mediação foi conduzida por José Arnaldo Laguna, presidente do Conarem e membro da Aliança Aftermarket.
Os participantes ressaltaram que a facilidade de acesso às peças precisa ser acompanhada de critérios rigorosos de seleção e de maior atenção à origem dos produtos. A discussão também abordou a necessidade de adaptação das empresas às novas ferramentas digitais e aos novos hábitos de consumo. Nesse ambiente, a inteligência artificial pode contribuir para a análise de informações e para a eficiência dos processos, desde que sua utilização esteja alinhada à segurança e às necessidades técnicas do setor.
“A educação é um processo fundamental nessa modernidade. Mas toda cadeia, a cadeia da fabricação, a distribuição, o consumidor, todos precisam entender esse panorama e como usar a inteligência artificial a seu favor”, destacou Antônio Rebouças.
Governo e indústria discutem o papel da Infraestrutura da Qualidade
O painel especial dedicado ao governo encerrou a programação de debates. Com a participação de Leonardo Rocha, assistente da Diretoria de Avaliação da Conformidade do Inmetro, e Ricardo Fermam, coordenador-geral de Acreditação substituto do Inmetro, e a mediação de Alexandre Xavier, diretor-superintendente do IQA, a discussão abordou o desafio de ampliar a compreensão sobre a infraestrutura da qualidade. O tema foi apresentado sob a perspectiva de que ela não deve ser vista apenas como uma obrigação regulatória ou um custo para as empresas. Quando aplicada de forma estratégica, a Infraestrutura da Qualidade pode apoiar a inovação, melhorar processos, contribuir para a segurança dos produtos e criar condições mais favoráveis à competitividade.
“O governo não inova, mas o governo pode apoiar a inovação”, ressaltou Ricardo Fermam ao abordar a importância da aproximação entre governo e indústria para compreender demandas, desenvolver regulamentações adequadas e criar condições favoráveis à inovação tecnológica.
Lançamento da Plataforma Lab
O 12º Fórum IQA também marcou o lançamento da Plataforma Lab, iniciativa digital colaborativa voltada à conexão e à troca de conhecimento entre profissionais e organizações do setor automotivo.
A proposta é ampliar as possibilidades de interação entre os diferentes agentes da cadeia, favorecendo o compartilhamento de informações e experiências e estimulando a colaboração em torno de desafios comuns. Em um setor marcado pela evolução tecnológica e pela crescente integração entre sistemas, processos e empresas, iniciativas dessa natureza podem contribuir para aproximar competências e disseminar conhecimento.
Prêmio da Qualidade 2026 amplia participação com categoria para estudantes
O 12º Fórum IQA também foi palco da entrega do Prêmio da Qualidade Automotiva 2026, que chegou à sua sexta edição, reconhecendo iniciativas de destaque em processos produtivos, inovação tecnológica, projetos acadêmicos e jornalismo especializado. Uma das novidades desta edição foi a criação da subcategoria “Qualidade em Inovação e Novas Tecnologias – Projetos Acadêmicos”, voltada a estudantes de graduação e pós-graduação. O primeiro reconhecimento acadêmico foi concedido a Alberto Bittencourt, da Universidade Federal Fluminense (UFF), pelo estudo sobre a aplicação do Lean Six Sigma na melhoria da gestão de mudanças em uma fábrica automobilística.
Na categoria “Qualidade em Processos Produtivos”, a Rodrigo Ramiro e sua equipe da ZF Automotive conquistaram o primeiro lugar com o projeto “Redução de Refugo por Melhoria da Usinabilidade do Material Fundido. Alberto Bittencourt e a equipe da Jaguar Land Rover (JLR) ficaram em segundo lugar, com “Torque Viewer”, e a terceira posição ficou com o projeto “Ambiente+”, do Emanuel Vitor Ceccon e sua equipe da empresa Robert Bosch.
Na categoria “Qualidade em Inovação e Novas Tecnologias”, o destaque foi o projeto “Viemar V30 – Tecnologia elastomérica proprietária para componentes automotivos”, de Matheus Sumny e sua equipe, da Viemar Automotive. O segundo lugar ficou com Emerson Batagini e sua equipe da Robert Bosch, pelo trabalho “Do vácuo ao eletromecânico: a transição do sistema de freio para eficiência energética veicular”. Sidnei Nasser e sua equipe da Therpol completou o pódio com “Economia circular real no setor automotivo – O poder da borracha natural no plástico reciclado.
O prêmio também reconheceu reportagens que contribuem para ampliar o debate sobre qualidade e tecnologia no setor. Vinicius Montoia, do Jornal do Carro/Estadão, venceu na categoria “Qualidade Automotiva no Jornalismo” com a matéria “Carro elétrico pode pegar fogo? Engenheiros explicam causas, riscos e o que fazer”. Soraia Abreu, da AutoData, ficou em segundo lugar, e Rodrigo Mora, também do Jornal do Carro/Estadão, em terceiro.
Fonte: Assessoria de imprensa do IQA
